Essex CHALLENGER SIXIEME coupe avec R-S, voiture routière de 1929, voitures anciennes de collection, v2.

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Essex CHALLENGER SIXIEME coupe avec R-S, voiture routière de 1929

La Essex CHALLENGER SIXIEME coupe avec R-S, cette ancienne voiture automobile berline 2 portes 2+2 places en siège de belle-mère fut construite en 1929.

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Essex CHALLENGER SIXIEME, finitions coupé avec R/S, année 1929, quantité/prix 227 653 Essex 1929 à 725$, carrosserie berline 2 portes 2+2 places en siège de belle-mère, moteur 6 cylindres de 161,4cid - 55cv à 3600t/mn.

FABRICATION 1929

Essex ne produit que le mosèle CHALLENGER SIX mais en de nombreuses variantes. Le moteur est un 6 cylindres de 161,4cid développant 55cv à 3600t/mn, la production totale pour le millésime est de 227 653 voitures

PHAETON 4 portes 5 places, COACH 2 portes 5 places et COUPE 2 portes 2 places à 695$

COUPE RUMBLE SEAT 2 portes 2+2 places à 725$

BERLINE STANDARD 4 portes 5 places à 795$

ROADSTER 2 portes 4 places et TOWN SEDAN 4 portes 5 places à 850$

COUPÉ CONVERTIBLE 2 portes 4 places à 895$

SPEEDABOUT 2 portes 4 places à 965$.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Essex ", Etats-Unis 1918 - 1932 et Terraplane.

1918 : Essex est une marque fondée par "Hudson" à Detroit (Michigan) pour produire des voitures économiques, le nom a été choisi pour sa consonnance britanique.

La première Essex était muni d'un moteur 4 cylindres de 3 litres développant 55cv et pouvant atteindre le 100km/h. Le radiateur était à volets.

1919 : sortie du model A 4 cylindres.
PRODUCTION 1919, Essex ne commercialise que le modèle A en 4 cylindres de 180cid développant 55cv à 2800t/mn, ROADSTER 2 portes 2 places à $1395, TOURING 4 portes 4 places à $1395, SEDAN 2 portes 4 places à $1495, total 1919 = 21 879

1922: gros succès du sedan 4 cylindres vendu $945. Essex devient septième constructeur américain.

1924 : le moteur est remplacé par un 6 cylindres de 2100cc puis 2500cc.

1929 : 300 000 unités produites.
Essex devient le troisième constructyeur américain derrière Ford et Chevrolet.
Beaucoup de ventes furent faites en Europe et particulièrement en Angleterre.

1932 : dernier modèle sous la marque "Essex Series E" et "Essex Series EC" avec un 6 cylindres de 193cid.
Création de la marque Terraplane, nom choisi pour l'esprits de performance et de légèreté se référant aux avions.

Le premier modèle est le "ESSEX-TERRAPLANE model K-SIX" qui sera construit jusqu'en 1934.

1933 : le modèle de 1932 comportant deux finitions (Standard et Special) formeront chacune une Series avec pour la standard la 1933 ESSEX-TERRAPLANE Series K-SIX" et pour la finitions Special, la Series KU "ESSEX-TERRAPLANE DELUXE SIX".

Nouveau moteur pour la Series KT "ESSEX-TERRAPLANE EIGHT" qui existe également en finition Standard et DeLuxe

1934 : Essex disparait totalement de la marque qui devient donc Terraplane sur tous les modèles.

Essex CHALLENGER SIXIEME coupe avec R-S, voiture routière de 1929

La Essex CHALLENGER SIXIEME coupe avec R-S, cette ancienne voiture automobile berline 2 portes 2+2 places en siège de belle-mère fut construite en 1929.

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